Аввстриец Ники Лауда - один из ведущих гонщиков Формулы-1 на протяжении длительного времени и является одним из фаворитов предстоящего сезона. Но с приходом в команду Макларен перспективного молодого британского гонщика, Джеймса Ханта, расстановка сил резко меняется.
Сюжет фильма разворачивается вокруг противостояния двух гонщиков, которые являлись полной противоположностью друг друга. Хант - горяч, полон решимости победить, водит на грани ресурсов болида, не боится идти на отчаянные поступки. Лауда - придерживается принципа умеренности и взвешенных решений. Настолько же разные судьбы у гонщиков и вне соревнований и тренировок: Ники Лауда предпочитает постоянство в чувствах и брак, способен обрести счастье с тем малым, что у него уже есть. У Ханта - натура мятежная, он снискал себе славу серцееда, непрочь выпить и покутить на светских вечеринках. Но Хант - настоящий баловень судьбы, и она не раз дает ему шанс обрести и новую любовь, и стабильность.
В центре сюжета - сезон 1976 года в финале которого должно разрешиться в пользу одного из соперников одно из величайших противостояний гонщиков в истории Формулы-1.
Отдельные мометы в фильме преувеличены, такие, как реальный градус противостояния спортсменов.
На время съёмок к услугам создателей была представлена как оригинальная техника команд Формулы-1, так и её рабочие копии. Кроме того, во время съёмок создатели фильма консультировались с действующими пилотами и руководителями команд.
BBC Two выпустил в эфир документальный фильм Hunt vs. Lauda: F1’s Greatest Racing Rivals 14 июля 2013 года. В документальном фильме подробно рассматривается соперничество между Хантом и Лаудой, в котором представлены интервью с Лаудой и бывшими членами экипажа Команд McLaren и Ferrari.
Семья Лауды была баснословно богата, но не разделяла его увлечения автоспортом и отказала ему в финансовой поддержке. Его карьера развивалась не очень успешно, внятных перспектив выступления в высоких гоночных сериях у него не было. Осознав, что нужно что-то резко менять, Лауда взял большой кредит в банке и смог купить себе место в команде «Марч», выступавшей в Формуле-2, на сезон 1971 года. И впоследствии, при необходимости приобрести машину нового уровня он продолжал влезать в огромные кредиты. Талант Лауды проявился по-настоящему лишь тогда, когда его партнёр по команде BRM Клей Регаццони перешёл в 1974 году в команду Феррари, и её владелец Энцо Феррари поинтересовался у него, что он думает о Ники Лауде. Регаццони высказался положительно, и Феррари подписала контракт с Лаудой на сезон 1974 года. Это был первый сезон, когда Ники стали платить достаточную сумму, чтобы он мог расплачиваться со своими долгами.
